Lexus-ի 5 մոդել, որոնք համարվում են գրեթե «անմահ»

Ահա այն  մոդելները, որոնք մեծ պահանջարկ և բարձր հեղինակություն ունեն տեղական շուկայում։

Lexus ES 350 (2013-2025)

Հայկական շուկայի համատեքստը. Հայաստանում ES սեդանները շատ սիրված են հարմարավետության և խնայողության համադրության համար: Թեև այն շատ «սպորտային» չէ, բայց հենց իր պարզության ու տոկունության շնորհիվ է վայելում վստահություն։

Ինչու՞ է հուսալի: Այն հիմնված է Toyota Avalon-ի (և ոչ թե Camry-ի) պլատֆորմի վրա։ 3.5 լիտրանոց V6 շարժիչը (2GR-FE) հայտնի է իր «չսպառվող» ռեսուրսով։

Խորհուրդ տեղական շուկայի համար: Խուսափեք 5-րդ սերնդի առաջին թողարկումներից (2007-2009թթ.), ավելի լավ է նախապատվությունը տալ 6-րդ սերնդին (2013-ից հետո), որոնք զգալիորեն ավելի թարմ են և կատարելագործված։

Lexus RX 350 (2010-2022)

Հայկական շուկայի համատեքստը. Հայաստանում RX-ը բառացիորեն «բեսթսելեր» է։ Բարձր կլիրենսը (ճանապարհային լուսարձակումը), փափուկ կախոցը և բարձրակարգ սրահը այն դարձնում են իդեալական ինչպես քաղաքային, այնպես էլ մարզային ճանապարհների համար։

Ինչու՞ է հուսալի: 3-րդ սերնդի RX 350-ը (2010-2015) մեխանիկական տեսանկյունից շատ հավասարակշռված է։ Շասսին կիսում է Toyota Highlander-ի հետ, ինչը նշանակում է, որ խնդիրների դեպքում մասնագետներ և պահեստամասեր գտնելը Հայաստանում որևէ խնդիր չէ։

Խորհուրդ տեղական շուկայի համար: Ինչպես և ES-ի դեպքում, խորհուրդ է տրվում խուսափել մինչև 2010 թվականի մոդելներից՝ ղեկային համակարգի խրոնիկական հոսքերի պատճառով:

Lexus LS 430 (2001-2006)

Հայկական շուկայի համատեքստը. Սա այն մեքենան է, որը հայկական շուկայում վայելում է «հին դպրոցի անզիջում որակի» համբավ: Եթե ցանկանում եք նախագահական դասի հարմարավետություն՝ առանց գլխացավանքի, սա լավագույն ընտրություններից է։

Ինչու՞ է հուսալի: 3UZ-FE 4.3 լիտրանոց V8 շարժիչը համարվում է համաշխարհային ավտոարդյունաբերության գլուխգործոցներից մեկը։ Այն կարող է անցնել հարյուր հազարավոր կիլոմետրեր՝ պահանջելով միայն ժամանակին յուղի փոխարինում։

Խորհուրդ տեղական շուկայի համար: Ուշադրություն դարձրեք կախոցին. շատերը նախընտրում են գնել պնևմոկախոցով (air suspension) մոդելները, սակայն Հայաստանի ճանապարհային պայմաններում շատերը դրանք փոխարինում են սովորական զսպանակներով (пружины)՝ ապագա ծախսերից խուսափելու համար։

Lexus GX 470 (2003-2009)

Հայկական շուկայի համատեքստը. Հաշվի առնելով Հայաստանի լեռնային տեղանքն ու ձմեռային պայմանները՝ GX 470-ը մեծ պահանջարկ ունի արտաճանապարհային երթևեկություն սիրողների շրջանում։

Ինչու՞ է հուսալի: Այս մեքենան կիսում է իր հարթակը Toyota 4Runner-ի և Land Cruiser Prado-ի հետ: 2UZ-FE 4.7-լիտրանոց V8 շարժիչը լեգենդար է իր տոկունությամբ և հիանալի է տեղադրվում նաև հեղուկ գազով (LPG) աշխատելու համար, ինչը շատ տարածված և տնտեսապես ձեռնտու է Հայաստանում։

Lexus IS 350 (2006-ից մինչ օրս)

Հայկական շուկայի համատեքստը. Երիտասարդների և դինամիկ վարորդների շրջանում այս սպորտային սեդանը մեծ ճանաչում ունի։

Ինչու՞ է հուսալի: Ի տարբերություն ավելի թույլ IS 250 մոդելների (որոնք հակված են ածխածնային նստվածքների առաջացմանը շարժիչում), IS 350-ի 3.5 լիտրանոց V6 շարժիչը հնազանդ է և չափազանց հուսալի։

Խորհուրդ տեղական շուկայի համար: Հաշվի առեք, որ սպորտային բնույթի պատճառով արգելակային համակարգն ու անվադողերը պահանջում են ավելի հաճախակի և թանկարժեք սպասարկում, քան ES-ի դեպքում։

Ի՞նչ կարծիքի եք այս մոդելների մասին: Հայաստանում որ՞ն է ձեր նախընտրած Lexus-ը: